高速公路视频监控系统解决方案设计，随着国内高速公路的大规模建设以及高速公路网的完善，对高速公路收费及路段的监控、管理已经成为高速公路管理的一项重要内容。本文来跟大家聊一聊高速公路视频监控系统解决方案设计：　　

高速公路视频监控系统主要是对收费站、隧道、服务区等进行监控，历经10余年的发展，由于各路段在不同时期选择的监控技术体系和设备厂家不尽相同，导致各路段的监控系统不能兼容和互通，无法充分发挥交通监控的全局路径诱导、多路径交通流量调控、联网调度、应付突发事件及时统一调度的功能，更无法大程度地发挥高速公路的通行能力，建设互联互通的联网视频监控系统迫在眉睫。

高速公路视频监控系统解决方案

海康威视高速公路视频监控系统基于TCP/IP 网络架构实现图像的联网互通，可以方便的实现系统的平滑升级和扩容。系统由路段和监控中心两部分组成：

路段部分通过部署视频服务器实现已建视频的接入;且通过流媒体服务器实现视频图像的共享互通;

监控中心部分通过部署视频监控综合管理系统平台接入各路段的视频服务器;通过主控终端、解码终端实现视频图像的上墙显示;部署流媒体服务器实现视频预览和共享;通过web服务器提供B/S模式的远程访问。

收费监控系统：

收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特别事件进行观察和记录，实施的监督。

例如收费站监控，收费站点主要负责对来往车辆的类型进行记录，同时对收费人员的收费过程进行监督和记录，通常都需要在收费车道的来去两个方向以及收费亭处部署视频监控。

道路监控系统

道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视、掌握高速公路交通情况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全畅通。

隧道监控

高速公路上的车速动辄至少90、100公里每小时，在这样高速行驶下如果是处于隧道路段的话，危险性就比一般路段要高出很多。因此隧道的监控系统要求体积大小适中、能够适应车灯的逆光照射、防水防尘等功能。

道路监控

道路监控系统需要对车流的动态状况进行宏观监测，以便对各种异常情况能够进行实时取证和复核，达到及时处理的目的。一般监控前端采用一体化高清彩色监控机，通过传输网络将高清视频图像压缩编码发送到监控中心。

监控分中心

监控分中心又分为收费监控分中心和通讯监控分中心。收费监控分中心主要负责管理所管辖区内各收费站内的视频图像和声音，以及各收费站收费交易数据。对这些数据和图形进行时时的监控和分析，对出现的异常、遇突发事、紧急事及时进行监控和处理，监控分中心有权对所管收费站进行信息的发布和调动，好的的保障收费站的畅通及正常的营运工作。

通信监控分中心负责管理所管辖区内各立交、互通、隧道、坡路内视频图像监控、路面情况信息、天气情况等相关的数据采集、对这些数据进行综合分析、对路面的情况进行监控和调查、及时的向外发布相关的信息，对道路交通拥挤、事故发生地段、结冰路段、雨雪路段的车辆进行警示，对通过的车辆提前进行诱导、指示，让用户更快更方便的了解路况，以免耽误正常的行程。

局监控中心

局监控中心对省内所有高速公路进行统一的监控、管理和调度，又分为收费监控中心和通信监控中心。

各收费监控分中心将自己所管辖的视频信号上传到收费监控中心，收费监控中心有选择对几路图像进行浏览及监控，有特别情况和突发事件可以对所有上传的图像进行监控。同时对个收费分中心上传交易和数据进行存储、管理和查询。

通信监控中心将各通信监控分中心上传的视频图像、采集的数据统一的进行管理和监控，同时显示全省所有道路的车辆通行情况、车道占有率，统一进行协调和调度。

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